Wanneer een mede-eigenaar in een appartementsgebouw een elektrische laadpaal (220 of 380 V) laat installeren in zijn persoonlijke garagebox, moeten er dan veiligheidsvoorzieningen (sprinklers of andere voorzieningen) worden geplaatst? zo ja, alleen in de garagebox of over het ganse parkeercomplex ?
7 Antwoord
4h20 29 Mei 2023 :
Dhr Liekens Michel ,
“sprinklers”
Hoeft helemaal niet daar de meeste private opladers in mode 1
werken
Lebragard,
Il manque de nuance,…:
Ruime Praktijk (geen theorie aub?) Ervaring leert ons immers :
in tegenstelling tot de initieel eerste en oudste opladers op de markt
hebben tegenwoordig bijna alle oplaadtypes een “doserende”
functie, een intelligente sturing waardoor een elektrisch
oplaadpunt zich gewoon als eender welke andere verbruiker “gedraagt”
“
Maar als 20% van de bewoners zijn wagen zal laden in de mede-eigendom, dan zal niet hun individuele hoofdautomaat springen. Maar wel die van het volledige gebouw en dan zit iedereen letterlijk in het donker.”
Neen, Neen, neen :
Je kan evengoed – statistisch zelfs met meer kans ! – redeneren : als 20 procent tegelijkertijd warm middagmaalt
d.m.v. kookfornuis, zal ,…,…,… iedereen donker
Je dient dit case by case te bekijken, geen theoretische algemene regels en hypotheses dewelke in de praktijk gelukkig helemaal niet kloppen
de meeste gebouwen zijn – niet zoals op de hoger geciteerde foto – van die orde dat er meer dan 100 kavels zijn, maar slechts 10 a 60 kavels wat meestal probleemloos verloopt
Wees verstandig maar laat je niet -veelal onterecht – bang maken
Dhr Lekens Michel; helpt deze bijdrage je wat verder en voldoet jouw of verschaft je minstens de nodige
gemoedsrust om geen meestal overbodige investeringen en juridische papiermolen op te starten aub?
