Eén van de mede-eigenaars wil een laadpunt voor elektrische auto’s plaatsen in onze keldergarage op zijn privatieve standplaats. Hij beroept zich daarvoor op art. 3.82 § 2.
De brandweerzone vraagt in zijn richtlijnen echter enkele veiligheidsingrepen te doen in de kelder.
Mijn vraag is : wie betaalt de kosten van deze ingrepen, de plaatser van het laadpunt of de VME ?
Indien de VME gehouden is deze kosten te betalen, kan dit beschouwd worden als een “rechtmatig belang” om verzet aan te tekenen tegen deze plaatsing ?
3 Antwoord
13h53 25 Junin2023
Eén van de mede-eigenaars wil een laadpunt voor elektrische auto’s plaatsen in onze keldergarage op zijn privatieve standplaats. Hij beroept zich daarvoor op art. 3.82 § 2.
De brandweerzone vraagt in zijn richtlijnen echter enkele veiligheidsingrepen te doen in de kelder.
Welke veiligheidsingrepen dan wel aub?
Mijn vraag is : wie betaalt de kosten van deze ingrepen, de plaatser van het laadpunt of de VME ?
De Plaatser van het laadpunt uiteraard, tenzij dit laadpunt op de privatieve standplaats bewust ter beschikking van derden gesteld wordt, dan lijkt het ook maar logisch dat naast de private eigenaar ook de vme bijdraagt
Indien de VME gehouden is deze kosten te betalen, kan dit beschouwd worden als een “rechtmatig belang” om verzet aan te tekenen tegen deze plaatsing ?
Ipv ruzie maken; maak er een win win situatie van :
-
- Laat toe (zeker als het een type 1 normale lader is, geen snellader) dat de mede eigenaar dit plaatst
- Laat noteren en desnoods indien nodig stemmen op de eerstvolgende av dat het een louter privatieve aangelegenheid betreft en de vme geenszins bijdraagt in gemaakte onkosten of investeringen
Mijn vraag is : wie betaalt de kosten van deze ingrepen, de plaatser van het laadpunt of de VME ?
Indien de VME gehouden is deze kosten te betalen, kan dit beschouwd worden als een “rechtmatig belang” om verzet aan te tekenen tegen deze plaatsing ?
Uw antwoord = lees link CIB
aansluitend : De Brusselse hoofdstedelijke regering heeft een nieuw besluit uitgevaardigd met betrekking tot het aantal laadpalen op parkings, samen met bijkomende veiligheidsvoorwaarden.
